Membimbing pendapat Pejabat Umum Majlis Negeri mengenai mempromosikan pembangunan industri penerbangan umum

Kerajaan rakyat di semua wilayah, wilayah autonomi, dan majlis perbandaran secara langsung di bawah kerajaan pusat, dan semua kementerian dan komisen Majlis Negeri dan institusi yang gabungannya:

Industri Penerbangan Am adalah sistem industri yang baru muncul dengan aktiviti penerbangan penerbangan umum sebagai teras, yang meliputi seluruh rantaian industri termasuk R & D pesawat penerbangan umum dan pembuatan, operasi pasaran, sokongan komprehensif dan perkhidmatan lanjutan. Ia mempunyai ciri -ciri rantaian industri yang panjang, bidang perkhidmatan yang luas dan kesan memandu yang kuat. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, industri penerbangan umum negara saya telah berkembang pesat. Menjelang akhir tahun 2015, terdapat lebih daripada 300 lapangan terbang umum, 281 perusahaan penerbangan umum, 1,874 pesawat penerbangan umum berdaftar, dan 732,000 jam penerbangan pada tahun 2015. Walau bagaimanapun, secara umum, skala industri penerbangan umum negara saya masih kecil, infrastruktur Pembinaan agak ketinggalan, pembaharuan pengurusan ruang udara jarak rendah sedang berjalan perlahan-lahan, R & D bebas dan keupayaan pembuatan pesawat tidak mencukupi, dan perkhidmatan operasi penerbangan umum lemah. Masih terdapat jurang yang besar dengan pembangunan ekonomi dan sosial dan permintaan penggunaan penerbangan yang muncul. Untuk mempercepatkan peningkatan keupayaan sokongan perkhidmatan, menggalakkan transformasi perindustrian dan peningkatan, potensi penggunaan pelepasan, dan mencapai pembangunan industri penerbangan umum yang mampan dan sihat, dengan kelulusan Majlis Negeri, pendapat berikut dikemukakan.

I. Keperluan Umum

(I) Membimbing ideologi.

Sepenuhnya melaksanakan semangat Kongres Kebangsaan CPC ke -18 dan sesi pleno ketiga, keempat dan kelima Jawatankuasa Pusat CPC ke -18, dengan teliti melaksanakan keputusan dan pengaturan Majlis Negeri, dan selaras dengan susun atur keseluruhan "Lima dalam satu" dan susun atur strategik "empat komprehensif", tegas menubuhkan dan melaksanakan konsep pembangunan inovasi, koordinasi, hijau, keterbukaan dan perkongsian, memberikan permainan penuh kepada peranan mekanisme pasaran, meningkatkan usaha pembaharuan dan inovasi, menyerlahkan perkhidmatan pengangkutan penerbangan umum function, vigorously cultivate the general aviation market, accelerate the construction of infrastructure networks, promote industrial transformation and upgrading, enhance air traffic control support capabilities, and strive to build a general aviation system with reasonable layout, convenient and fast, advanced manufacturing, safety and Standardisasi, aplikasi yang luas, dan pertimbangan tentera dan awam.

(Ii) Prinsip asas.

Yang dipimpin oleh pasaran, yang dipandu kerajaan. Berikan permainan penuh kepada peranan yang menentukan pasaran dalam peruntukan sumber, menyokong penggunaan penerbangan yang muncul, menggalakkan perusahaan untuk terus berinovasi mengikut permintaan pasaran, dan mempromosikan pertumbuhan berterusan pasaran penerbangan umum. Lebih baik memainkan peranan kerajaan dalam perancangan keseluruhan, panduan perancangan dan sokongan dasar, meningkatkan kuasa menyelaraskan pentadbiran dan mewakilkan kuasa, mengoptimumkan permohonan penerbangan dan prosedur kelulusan, meningkatkan kecekapan kelulusan, dan menyediakan perkhidmatan yang efisien dan mudah untuk perusahaan penerbangan umum .

Keselamatan Pertama, didorong inovasi. Mengendalikan hubungan antara keselamatan dan pembangunan, mengukuhkan tanggungjawab utama dan tanggungjawab pengawasan untuk keselamatan, menubuhkan dan memperbaiki mekanisme pengawasan bersama antara tentera dan kerajaan tempatan, melaksanakan pengurusan yang dikelaskan dan ditapis, dan memastikan keselamatan pertahanan penerbangan dan udara. Meningkatkan intensiti pembaharuan, dan memaksimumkan potensi pasaran melalui inovasi dasar, inovasi pengurusan, inovasi teknologi dan inovasi perkhidmatan.

Fokus pada kejayaan dan mempromosikan dengan cara yang sepanjang masa. Fokus pada mempercepat pembinaan infrastruktur, memperluaskan pembukaan ruang udara jarak rendah, meningkatkan keupayaan sokongan kawalan lalu lintas udara, dan mempromosikan transformasi perindustrian dan menaik taraf untuk memecahkan kesesakan yang menyekat pembangunan perindustrian. Buat pelan reka bentuk keseluruhan yang baik, menyelaraskan pembangunan penyelarasan penerbangan umum dan pengangkutan udara awam, mempromosikan integrasi mendalam sektor tentera dan awam, dan mempromosikan pembangunan sepanjang industri penerbangan umum.

(Iii) Matlamat pembangunan.

Menjelang tahun 2020, lebih daripada 500 lapangan terbang umum akan dibina, dan bandar -bandar di atau di atas tahap wilayah pada dasarnya akan mempunyai lapangan terbang umum atau lapangan terbang pengangkutan yang menyediakan perkhidmatan penerbangan umum, meliputi kawasan pengeluaran pertanian utama, kawasan hutan utama, dan lebih daripada 50% Tarikan-tarikan pelancong 5A. Bilangan pesawat penerbangan umum akan mencapai lebih daripada 5,000, dengan jumlah penerbangan tahunan lebih daripada 2 juta jam, dan sekumpulan perusahaan penerbangan umum dengan daya saing pasaran akan ditanam. Tahap penyelidikan dan pembangunan dan pembuatan pesawat penerbangan umum dan kadar kepercayaan diri akan bertambah baik, dan perkadaran pesawat penerbangan umum domestik dalam armada penerbangan umum akan meningkat dengan ketara. Skala ekonomi industri penerbangan umum akan melebihi 1 trilion yuan, dan corak pembangunan yang selamat, teratur dan diselaraskan akan dibentuk pada mulanya.

Ii. Memupuk Pasaran Penerbangan Umum

(Iv) mengukuhkan perkhidmatan pengangkutan. Berikan permainan penuh kepada ciri-ciri penerbangan umum "pesawat kecil, laluan kecil, dan pelayaran pendek", menyesuaikan diri dengan keperluan perjalanan rakyat di kawasan terpencil dan kawasan dengan pengangkutan tanah yang tidak menyenangkan, secara aktif membangunkan pengangkutan jarak jauh, menyediakan perkhidmatan pesawat yang pelbagai , dan menyedari pengangkutan biasa. Menggalakkan kawasan dengan syarat untuk membangunkan penerbangan perniagaan untuk memenuhi keperluan perjalanan yang diperibadikan dan cekap.

(V) memperluaskan perkhidmatan kebajikan awam dan aplikasi pengeluaran. Menggalakkan dan mengukuhkan penggunaan penerbangan umum dalam pelepasan bencana, penyelamatan perubatan dan bidang lain, meningkatkan sistem penyelamatan kecemasan penerbangan, dan meningkatkan keupayaan tindak balas yang cepat. Memperluaskan kawasan operasi pertanian dan perhutanan penerbangan umum, pada dasarnya menyedari perlindungan hutan penerbangan di kawasan hutan utama, dan mempromosikan penerapan penerbangan umum dalam pembinaan industri dan tenaga, tanah dan penjelajahan sumber geologi, pemantauan alam sekitar, relay komunikasi dan bidang lain .

(Vi) Menggalakkan penggunaan penerbangan. Menggalakkan integrasi penerbangan umum dengan internet dan ekonomi kreatif, dan mengembangkan bentuk penerbangan umum baru. Menggalakkan gabungan penerbangan umum dan pelancongan, dan menjalankan lawatan udara di kawasan yang sesuai. Menggalakkan pembangunan latihan penerbangan dan meningkatkan perkadaran pemegang lesen perintis. Secara aktif membangunkan penerbangan umum bukan komersial seperti penggunaan peribadi dan penggunaan diri korporat, dan menggalakkan sukan penerbangan dan penerbangan pengalaman. Gunakan pameran, acara penerbangan, pertukaran budaya penerbangan dan aktiviti lain untuk menyokong pembangunan kumpulan sosial seperti kelab penerbangan umum dan persatuan peminat penerbangan umum, dan mengembangkan kumpulan peminat penerbangan umum dan pengguna.

3. Mempercepat pembinaan lapangan terbang umum

(Vii) Mengoptimumkan perancangan dan susun atur. Meningkatkan sistem pengangkutan yang komprehensif, mengukuhkan perancangan susun atur keseluruhan lapangan terbang umum, dan melakukan pekerjaan yang baik dalam menghubungkan dengan pelbagai mod pengangkutan. Membina lapangan terbang umum di kawasan terpencil, kawasan dengan pengangkutan darat yang menyusahkan, dan sekitar lapangan terbang pengangkutan hab dengan penumpang tahunan lebih daripada 10 juta untuk meningkatkan keadaan pengangkutan. Membina lapangan terbang umum di kawasan yang terdedah kepada bencana alam dan kawasan padat penduduk seperti bandar-bandar besar dengan kesesakan lalu lintas yang serius untuk memenuhi keperluan penyelamatan bencana, penyelamatan perubatan, anti-keganasan dan pengurusan awam. Membina lapangan terbang umum dalam kelompok perindustrian utama seperti pembuatan penerbangan, kawasan pengeluaran produk pertanian utama, kawasan hutan milik negara utama, dan lain-lain, untuk berkhidmat kepada aktiviti penerbangan umum seperti industri, pertanian, dan perhutanan. Membina lapangan terbang umum dalam warisan semula jadi dan budaya dunia, tempat indah nasional, pangkalan industri sukan penting, dan lain -lain, untuk mempromosikan pembangunan bersiar -siar udara, sukan penerbangan, latihan penerbangan, dll.

(Viii) secara munasabah menentukan piawaian. Secara komprehensif mempertimbangkan keadaan seperti penduduk, tanah, sumber udara, pengangkutan, dan asas perindustrian, berdasarkan permintaan pasaran dan realiti pembangunan, dan mempromosikan pembinaan lapangan terbang umum mengikut keadaan tempatan. Secara munasabah menentukan skala dan piawaian pembinaan lapangan terbang umum. Kemudahan lapangan terbang umum harus mematuhi prinsip ekonomi, kebolehgunaan, kecantikan dan kehijauan, dan menjimatkan pelaburan dan mengurangkan kos operasi sambil memastikan operasi yang selamat.

(Ix) Meningkatkan proses semakan. Jabatan Pembangunan dan Pembaharuan Wilayah hendaklah menganjurkan penyediaan pelan susun atur lapangan terbang umum dalam bidang kuasa, mendapatkan persetujuan Pentadbiran Serantau Penerbangan Awam dan Tentera Udara Teater (Jabatan Pengurusan Airspace), dan mengemukakannya kepada Kerajaan Rakyat Wilayah untuk kelulusan , dan menyalinnya kepada Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, Kementerian Kewangan, Kementerian Pengangkutan, Pentadbiran Penerbangan Awam, Kakitangan Bersama Suruhanjaya Tentera Pusat, dan Tentera Udara. Projek Lapangan Terbang Umum Baru hendaklah melaksanakan peraturan semasa dan akan diluluskan (disahkan) oleh Kerajaan Rakyat Wilayah mengikut Pelan yang Diluluskan. Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara dan kakitangan bersama Suruhanjaya Tentera Pusat hendaklah berunding dengan pihak -pihak yang berkaitan untuk mengkaji dan menubuhkan satu mekanisme untuk menaik taraf lapangan terbang umum untuk mengangkut lapangan terbang.

(X) Keseluruhan dan pembangunan yang diselaraskan. Mengukuhkan kerjasama serantau, mempromosikan pembinaan lapangan terbang umum yang komprehensif di Beijing-Tianjin-Hebei, Yangtze River Delta, Pearl River Delta dan kawasan lain dan agglomerasi utama bandar, memastikan perkhidmatan operasi penerbangan umum, dan mewujudkan nod penting dalam rangkaian penerbangan umum serantau . Menggalakkan bandar-bandar di mana lapangan terbang pengangkutan hab terletak untuk membina lapangan terbang umum yang komprehensif dan melegakan perniagaan bukan teras di lapangan terbang pengangkutan hab. Keutamaan akan diberikan untuk menyokong lapangan terbang cawangan untuk menambah kemudahan penerbangan umum, mengembangkan skop perniagaan, dan mengambil kira sokongan komprehensif operasi dan perkhidmatan penerbangan umum serantau. Galakkan lapangan terbang umum untuk membuka kepada orang ramai dan menerbitkan maklumat mengenai lapangan terbang dan kemudahan sokongan perkhidmatan. Panduan kawasan bersebelahan untuk memecahkan bahagian pentadbiran dan bersama -sama membina dan berkongsi lapangan terbang umum. Menyelaras dan mempercepatkan pembinaan kawalan trafik udara penerbangan umum, penyimpanan bahan api dan pengangkutan, operasi, penyelenggaraan dan kemudahan sokongan perkhidmatan lain.

Iv. Menggalakkan Transformasi Perindustrian dan Peningkatan

(Xi) Meningkatkan tahap pembuatan. Membina sistem R & D dan Inovasi Industri Penerbangan Umum Kebangsaan, menggalakkan penubuhan platform inovasi industri penerbangan umum, meningkatkan keupayaan R & D dan pengeluaran bebas teknologi dan komponen utama, mempercepat peningkatan tahap penyetempatan, dan membangunkan produk penerbangan umum dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas dengan intelektual bebas hak harta, berkualiti tinggi dan harga yang rendah. Menyokong pembangunan dan penggunaan pesawat amfibia yang besar, pesawat tenaga baru, pesawat perniagaan ringan, helikopter awam, pesawat sayap tetap pelbagai guna, drone gred profesional, dan enjin sokongan, sistem udara, dan lain-lain. Menggalakkan penggunaan teknologi baru seperti itu Oleh kerana navigasi Beidou dan siaran pengawasan automatik, membangunkan peralatan teras yang sesuai untuk komunikasi udara, navigasi, pengawasan, pengawasan, meteorologi dan keperluan perkhidmatan trafik udara, menjalankan pembinaan makmal pensijilan udara utama, dan lain-lain, dan meningkatkan pengurusan dan Tahap teknikal operasi, perkhidmatan, dan keselamatan industri.

(Xii) Menggalakkan aglomerasi perindustrian. Keutamaan akan diberikan kepada pembinaan 50 kawasan demonstrasi yang komprehensif atau profesional di tempat -tempat dengan ruang udara, tanah dan keadaan lain untuk mempromosikan aglomerasi dan pembangunan industri penerbangan umum. Memupuk dan membina perusahaan pembuatan penerbangan umum yang terkemuka dengan tahap maju antarabangsa, secara beransur-ansur membentuk sekumpulan perusahaan tulang belakang dengan daya saing teras, menyokong banyak perusahaan kecil dan sederhana untuk mengumpulkan inovasi, dan membangunkan peralatan penerbangan umum, sistem sokongan profesional dan peralatan. Menggalakkan inovasi dalam perkhidmatan operasi, mengukuhkan pembinaan keupayaan sokongan komprehensif, dan mempromosikan pelaksanaan perintis langkah -langkah pembaharuan pengurusan di rantau ini. Menggalakkan inovasi tempatan untuk menyokong dasar, secara aktif menarik modal sosial, membangunkan industri -industri yang berfaedah umum yang berkait rapat dengan ekonomi tempatan, dan memberi permainan kepada peranan memandu industri penerbangan umum dalam pembangunan ekonomi serantau.

Berkongsi untuk:

Seterusnya: 07-19 Statistik Petunjuk Pengeluaran Utama Penerbangan Awam China pada bulan Jun 2024
Sebelumnya: Membimbing pendapat Pejabat Umum Majlis Negeri mengenai mempromosikan pembangunan industri penerbangan umum

Shenzhen Jentc Technology Co., LTD

Membimbing pendapat Pejabat Umum Majlis Negeri mengenai mempromosikan pembangunan industri penerbangan umum