Untuk bekerjasama dengan pembaharuan pengurusan ruang udara yang rendah dan mempromosikan pembangunan penerbangan umum, Pentadbiran Penerbangan Awam China mengeluarkan notis perundingan mengenai "Peraturan untuk Operasi Penerbangan di lapangan terban
Menurut laman web Pentadbiran Penerbangan Awam China pada 14 Ogos, Pentadbiran Penerbangan Awam Jabatan Piawaian Penerbangan China mengeluarkan notis untuk mendapatkan pendapat mengenai "Peraturan Operasi Penerbangan Lapangan Terbang yang tidak terkawal" yang disemak semula. Dilaporkan bahawa dokumen itu bertujuan untuk menggalakkan pembangunan penerbangan umum, bekerjasama dengan pembaharuan pengurusan ruang udara rendah, menyokong keperluan penggunaan penerbangan yang muncul, dan mempercepatkan peralihan penerbangan umum dari "panas" ke "terbang". Ia boleh digunakan untuk pengendali dan juruterbang menggunakan pesawat di dalam atau sekitar lapangan terbang yang tidak terkawal untuk melaksanakan operasi penerbangan mengikut peraturan penerbangan visual (selepas ini dirujuk sebagai VFR) atau peraturan penerbangan instrumen (selepas ini dirujuk sebagai IFR). Draf untuk komen telah menambah kandungan yang relevan mengenai komander penerbangan berdasarkan dokumen asal, terutamanya menjelaskan kebolehgunaan, keadaan akses, pembahagian tanggungjawab, keperluan latihan, penyelenggaraan kelayakan, mekanisme keluar, pemulihan kelayakan dan keperluan tugasan komander penerbangan. Tarikh akhir maklum balas ialah 28 Ogos 2024.
 Menerima draf untuk komen, dokumen itu mengawal operasi penerbangan pengendali pesawat dan juruterbang di lapangan terbang yang tidak terkawal dengan menjelaskan keperluan yang relevan seperti prosedur penyiaran "frekuensi pemberitahuan pengangkutan awam", untuk memastikan juruterbang pesawat dapat meningkatkan kesedaran keadaan mereka Di dalam atau di sekitar lapangan terbang yang tidak terkawal dengan mengikuti peraturan ini, dan meningkatkan keselamatan, kecekapan dan fleksibiliti operasi juruterbang pesawat di lapangan terbang yang tidak terkawal tanpa menyebabkan konflik dengan operasi lapangan terbang yang sedia ada. Kandungan utama termasuk operasi umum, operasi khas, risiko operasi, prosedur laluan berlepas dan pendaratan standard, siaran radio, komander penerbangan, dan sebagainya. Jenis operasi termasuk operasi bukan pengangkutan komersil, operasi penyemburan pertanian dan perhutanan, operasi beban luaran rotorcraft dan latihan penerbangan, dan lain-lain. Berikut adalah butiran draf untuk komen: